EV 充電ステーション用のラーメンベット 系列により、より多くの EV が走行できるようになる

2022 年 7 月 18 日

EV charging

あなたが何百万人ものうちの1人なら ロードトリップを計画しているアメリカ人 この夏, 電気自動車は、記録的なガソリン価格から数ドルを節約する簡単な解決策のように思えるかもしれません. やっぱり, ラーメンベット 系列に立ち寄るだけで、最短 30 分で車に電力を供給できます. 実は, アメリカ人はより興味を持っていると伝えられている これまでにないほどテスラや他の電気自動車を購入する際.

問題が 1 つだけあります。今日の電力網は、電気自動車のこの急速な成長をサポートするように構築されていません。いずれにせよ、まだです. しかし、送電網に緑色のラーメンベット 系列のサポートがあれば, 大量のエネルギーを簡単に蓄え、一度に数百台の電気自動車を充電する電力を瞬時に生成できます, より多くの EV 充電ステーションに電力を供給できる. そして, 一緒に, 不必要なインフラストラクチャのコストを追加したり展開を遅らせたりすることなく、より多くの電気自動車を道路に走らせる.

EV の問題

アメリカでは電気自動車が急速に普及している.S. A Brattle Group によって実施された研究, 経済学に重点を置いた国際コンサルティング会社, 金融と規制, EV は 1 から増加すると予測.2020 年に 500 万人、2030 年までに最大 3,500 万人.

環境に良さそうです, 右? それほど速くない.

同じ研究の研究者らは、2,000万台のEVにより「年間電力需要が60～95TWh、ピーク負荷が10～20GW増加する」と主張した。, 12～18 GWの再生可能発電容量と100万台以上の公共充電器が必要.”

「EV と充電器が私たちの日常生活でより一般的になりつつある中、, EV が送電網に与える影響に関して、業界は実際には氷山の一角を見ているだけです,”マイケル・ハガティ氏は述べた。, ブラトルの同僚および研究の共著者. 「電力サプライチェーン全体のシステムプランナーはEVの影響をよりよく理解し、それに備える必要がある.

路上を走る何百万ものEVに電力を供給するために, 研究者らは、追加の電力の生成と貯蔵のためだけでも 300 億ドルから 500 億ドルの投資が必要になると見積もっています, 別の 送電および配電のアップグレードに 150 億ドルから 250 億ドルの投資, EV 充電器と顧客向けインフラストラクチャへの 300 億ドルから 500 億ドルの投資. これらすべてのインフラストラクチャのアップグレードが追加されると、構築時間が長くなるために遅延が発生します。特定の地域では配電システムのアップグレードが完了するまでに 5 ～ 7 年以上かかる場合があります. さらに心配なのは、EVの充電が最も必要とされる場所の一部が、送電網のアップグレードが最も難しく、最も費用がかかる場所であるということです.

これらの長期投資には時間がかかりますが、特に遠隔地や混雑した地域では時間がかかりますが、アメリカ人は待ちきれません. 実は, 別の 自動車小売業者 CarGurus による調査, 研究者らは、ドライバーの 40% が今後 5 年以内に EV 車を所有する予定であることを発見しました.

ラーメンベット 系列ソリューション

路上で増え続けるEVに電力を供給するために, まず、送電網が EV 充電を念頭に置いて設計されていないことを受け入れる必要があります. しかし、EV 充電器を設置でき、新しい給電線がすぐに必要ないとしたらどうなる? 幸いにも, 電気自動車の充電をサポートするために送電網の急速な負荷増加に対応するために、ラーメンベット 系列今すぐ導入できます. 負荷の増加に対応できるだけでなく, しかし、大規模な場合は簡単に実行できます – Plug の標準 18,000 ガロンの液体水素タンクと組み合わせた プラグの燃料電池電源製品 80 MWh を超える瞬間充電エネルギーを提供可能 – 1 をフル充電するには十分な量です,000 EV (15 kWh/kg と仮定). ラーメンベット 系列活用することで、高コストかつタイムリーな送電網遅延を回避することで、EV 充電の導入が可能になり、同時に充電に伴う排出ガスも改善されることが多い. 水素はグリッドから独立しているため, EV 充電ステーションの開発者は、ドライバーが必要とする場所に充電ステーションを設置できる. 遠隔地や混雑した地域のドライバーも充電ステーションに簡単にアクセスできるようになります. 緊急事態に対応する政府職員も、電力網に頼らずに簡単に車両を充電できる, 災害時には信頼できない可能性がある.

最後に, アメリカ人が、私たちが住んでいる世界に本当にプラスの影響を与え、二酸化炭素排出量を削減するために EV の購入を検討しているのであれば、グリーンラーメンベット 系列と燃料電池電力は正しい方向への一歩です。なぜなら、グリーンラーメンベット 系列と燃料電池発電は、多くの場合、二酸化炭素排出量を削減できるからです。充電イベント. 一方, 送電網への圧力を高めることは、気候問題に正面から取り組むことなく、単に問題を浮き彫りにするだけです.

プラグがどのように役立つか

Plug の経験豊富なチームは、信頼性の高い製品を提供するために、さまざまな業界の何百もの顧客と協力してきました, 定常電源. これまでのところ, コスト効率の高い当社の GenSure ラーメンベット 系列燃料電池は 3 か所以上に設置されています,米国 46 か国、5 大陸 34 か国の 000 か所の拠点. しかし、特にアメリカ人のよりスマートで安全な旅行を支援するという意味であれば、私たちはより多くの力を提供するという挑戦に取り組む準備ができています.