プラグパワー CEO、大気浄化法諮問委員会と商用ラーメンベット 本人確認について協議

今日, プラグ パワーの CEO, アンディ・マーシュは参加しています モバイル ソース技術レビュー小委員会 パネルオン 貨物向けの最新テクノロジー、後援： 大気浄化法諮問委員会 (CAAAC). 連邦諮問委員会法に基づいて認可された, CAAAC は、1990 年の大気浄化法改正の実施に関連する問題について EPA に助言するために設立されました.

さん. マーシュが UPS の代表者に加わる, Daimler Trucks North America と Build Your Dreams North America が次のような重要な質問に答えます。「貨物からのラーメンベット 本人確認使用量と排出量を削減できる新技術は何ですか。」?”, 「最も有望なテクノロジーはどれですか？」?”および「導入を妨げる主な障壁は何ですか」?”

プラグ パワーは水素およびラーメンベット 本人確認技術のリーダー, そして最初にマテリアルハンドリングスペース内に商業市場を創設すること. 25 個以上,000 個の GenDrive ラーメンベット 本人確認ユニットが出荷され、18 個以上.燃料ステーションから 500 万個の水素を充填,  プラグパワーはユーザーにとって水素とラーメンベット 本人確認の真の価値を証明しました, ウォルマートとアマゾンを含む.

今日の小委員会のパネルで, さん. マーシュは、ラーメンベット 本人確認がどのようにの重要な実現要因であるかを議論しています。 路上電気自動車 高い使用率が要求される, 電動配送トラックなど, バン, そしてバス.

これは プラグ パワーが今日フェデックスとのトライアルで証明している価値提案. ProGen エンジン搭載の配達用バンは 14 を超えました,000 マイルの道路配送パッケージ. この車両は配達サイクルごとに 160 マイルを達成します。これは標準のバッテリー電力より 166% 増加です.

ラーメンベット 本人確認が電化の推進をリードする. 今日のような会話こそが、米国をラーメンベット 本人確認経済の最前線に保ち続けることになる.