プラグパワー CEO がラーメンベット 入金不要ボーナス・水素エネルギー政策フォーラム 2017 で基調講演者

プラグ パワーの CEO, アンディ マーシュ, エア・リキードから業界のリーダーに加わりました, 斗山ラーメンベット 入金不要ボーナスアメリカ, 2017年ラーメンベット 入金不要ボーナス・水素エネルギー政策フォーラムで基調講演者としてトヨタとエネルギー省. このグループは、最新のラーメンベット 入金不要ボーナスと水素の進歩に関する最新情報を提供しました, 特にラーメンベット 入金不要ボーナス電気自動車の商用展開を指す – 資材運搬装置を含む, 水素燃料供給と発電.

エンドユーザーに経済的なサービスを提供する信頼性の高い水素およびラーメンベット 入金不要ボーナスシステムの開発において、プラグパワーおよびその他の企業によって大きな進歩が見られました, そして環境的にも, 実現可能な投資収益率. プラグ・パワーは、米国および世界の企業の大小を問わず、水素およびラーメンベット 入金不要ボーナス技術の継続的な採用を促進するために、業界パートナーが対話に参加することが重要であると感じています.

プラグ パワーの主要な取り組みは、自動車業界を形成し、世界中の高成長市場でイノベーションを推進している電動化の長期トレンドを活用するように設計されています. 総所有コストの削減, シンプルさ, 設計の柔軟性と排出ガスの削減はすべて、電動化への動きの推進力です. ラーメンベット 入金不要ボーナスエンジンは、長い稼働時間と航続距離という従来の内燃エンジンの利点を備えた電気ドライブトレインを提供します, 高速給油, および適切な電力とエネルギー密度. プラグ パワーは、水素ラーメンベット 入金不要ボーナスが独自の利点を提供し、フォークリフトなどの車両などの論理的な実現要因となる分野を特にターゲットにしています, 配達用バン, タクシー, AGV とドローン. これらの用途では、水素ラーメンベット 入金不要ボーナスがより長い稼働時間を実現します, 充電のダウンタイムの排除, 運用における予測可能性の向上, リチウムイオン電池や鉛蓄電池と比較してエネルギーコストが低い.

これが重要な理由? 今日だから, アメリカ合衆国は水素ラーメンベット 入金不要ボーナス開発のリーダーである, 製造と導入. この業界は、モビリティおよび定置型電力ソリューションに大きな影響を与えるイノベーションにより、水素ベースの電力が世界中で商業的に利用される道を切り開いています.

セッション, ラーメンベット 入金不要ボーナス水素エネルギー協会 (FCHEA) が主催, 今日ワシントン DC で起こりました.