ゼロエミッションの未来に向けた取り組み: プラグパワー モデル - それを実現する会社

月初め, プラグ パワーは、レーサムで首都地区クリーン コミュニティ (CDCC) のグループを主催しました, ニューヨーク本社.  CDCC は U.S. 交通機関からの温室効果ガス排出削減に重点を置いた、エネルギー省の資金提供によるクリーンシティ プログラム.  ステークホルダーにはさまざまな背景や組織が含まれます, 州機関を含む, 地方自治体, 民間艦隊, 燃料供給業者 & 会社, そして持続可能性の擁護者.

プラグ パワーを訪問したグループには、プラグ パワーの電気自動車とゼロエミッション車技術について詳しく学ぶことに興味を持ったさまざまな地域組織の代表者が含まれていました, 含む ジェンドライブ そして プロジェン.

CDCC は、首都圏の地方自治体や民間車両にラーメンベット 銀行振込 時間技術が採用されることに興味を持っています.  Plug Power への訪問により、ラーメンベット 銀行振込 時間技術と市場戦略に対するグループの理解が深まりました.

ここでは、米国でのラーメンベット 銀行振込 時間の導入を可能にする首都圏プラグ パワーが達成した成功のほんの一部を紹介します:

• 設計および製造された GenDrive ラーメンベット 銀行振込 時間プラットフォーム, 電動マテリアルハンドリング車両で使用するための経済的に実行可能な製品 – 20 以上,000 ユニットの設置ベース, そして成長中.
• ラーメンベット 銀行振込 時間サプライチェーンの拡大, グローバル, 業界トップの信頼性を備えた製品を提供します
• 堅牢でスケーラブルな GenFuel のラーメンベット 銀行振込 時間貯蔵および供給システムの開発に投資. 今日, ほぼ 1,100 万回のラーメンベット 銀行振込 時間燃料供給がエンドユーザーによって行われています
• 首都圏初の屋外給油ディスペンサーを設置 - 現在、東海岸初の ProGen 搭載配送用バンに給油するために使用されています

新たなゼロエミッション車両技術を進歩させるには、すべての専門組織による長年の取り組みが必要.  首都圏で CDCC が達成した成功のほんの一部を以下に示します:

• CDCC は代替燃料により年間 100 万ガロン以上の石油を代替しています, 先進的な車両技術, アイドル削減戦略, および交通需要管理プログラム
• CDCC は、石油ベースの燃料の使用と温室効果ガスの排出を削減する新しい車両技術と輸送プログラムを地元の車両に導入しました
• この地域の EV 充電ステーション ネットワークの拡大に役割を果たしてきました, Capital CarShare (非営利カーシェアリング組織), CDPHP サイクル! (自転車共有組織), 首都圏交通局 (CDTA) のバス高速輸送サービスと拡張案, など.

それは一夜にして起こるものではありません, ただし無限ドライブ付き, 私たちは世界の動き方を変えています.

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